中國航天科技有多厲害? 其實只有不熟識的人, 才會覺得厲害.

在約十年前,因為中國加強政治宣傳說自己變「強大」了,除了借助京奧加入民族主義及對外政治經濟宣傳,還在新聞不停重覆報導、煩到嘔又含糊其詞的太空船「對接」(那時聽新聞還不明白太空船要怎麼「對摺」,原來是在說兩艘船的「接合」!),去把人民洗成完全相信「國家現在很強大超英趕美,小日本追不上」的小農民眾,「美國做到,我們更加做的好!」 — — — 也順道把這個手法帶來香港,在免費大台潛移默化洗腦。

遺憾的是,民眾有如相信「東江水是恩賜」一類顛倒是非的半假資料一樣,這些不實新聞真的在民間頗受落 — — 始終對天文有興趣的人不是大眾,師奶阿伯看了就一起互相在茶餘飯後討論說「美國真係追唔上了」,「『祖國』終於吐氣揚眉了」,「背靠『祖國』一定發達了」……

先講五毛曰的『日本作不到兩船對接』- 事實是日本早在2009年已能使用自製的HTV貨運飛船跟國際太空站接合,補給物資(比中國早)。 International Space Station (國際太空站) 的主要部分是日本製的希望號實驗艙,是當時最大最先進的太空實驗艙。更重要的是,日本的對接系統主要部份都是自製的, 而強國的對接系統是完全複製自俄羅斯 — — — (跟那些什麼航母一樣,都是蘇聯年代不要的垃圾)

另外,中國的長征火箭,使用的是劇毒的偏二甲肼-四氧化二氮組合。國際主要的火箭早已棄用 (改用無毒的液氫-液氧)- 每次發射,都會嚴重破壞沿途生態。在1996年,長征火箭發射失敗,因劇毒燃料爆炸造成中國又有五百多人死亡,這些民眾主要都是中毒死的。

即使至今天2019年,仍有外國科技新聞報導中國火箭助推器墮落民房,釋有毒氣引起大火。中國至今仍使用劇毒之四氧化二氮 + 偏二甲肼火箭燃料,而國際早已使用無毒之液氧系列。因為中國製大推力液氧引擎始終未能成熟 : 目前最先進長征5號 YF-77 推力15萬磅,成功率只有50% 。對比1968年美國Saturn V F-1 推力150萬磅,成功率100%。換句話說,連半個世紀前的都追不上…

那些自以為愛國但愛錯國的人,每天對著那套從火箭、太空艙以至整套太空衣維生系統都抄足三十年前蘇聯聯盟號的神舟系統歌功頌德,再過多一千年也只有抄別人的水平。

原文作者: LadyKyile

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